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Metro de la CDMX, el reto de dar mejor servicio. Entrevista a Jorge Gaviño
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18 de Septiembre del 2017 | Por administrador

De acuerdo con Gaviño, “el costo de operación es de más de 15 mil millones de pesos, por lo que el valor real del boleto sería de 13 pesos, de esta forma la ciudadanía se ve beneficiada con un subsidio de 7 pesos

CRÉDITO: Adrián Campos

Transportar a más de 1,662 millones 562 mil 714 usuarios al año en una de las megalópolis más importantes y con diversos problemas, como lo es la Ciudad de México, representa un reto diario tanto en inversión para los trenes como la infraestructura o remodelación del mismo para quienes componen la estructura del Sistema de Transporte Colectivo Metro de la Ciudad de México. En esta ocasión tuvimos la oportunidad de entrevistar a su director, el Doctor Jorge Gaviño.

Para empezar ¿Qué es lo que significa el metro para la Ciudad de México? De acuerdo con Jorge Gaviño “el Metro es una pieza fundamental para el desarrollo y crecimiento de la CDMX, de ahí que sea considerado como la columna vertebral del transporte de pasajeros en la Capital del país.” Y para la mayoría de los usuarios no es solamente un transporte, y poco a poco se ha convertido en un medio movilidad, con servicios adicionales que hacen más seguro, confortable y ameno el recorrido de los pasajeros.

Esta relación entre usuarios y el Metro, se reforzó con la puesta en marcha del Museo del Metro, en la estación Mixcoac de la Línea 12, en donde se expone una colección de boletos del Metro, hallazgos arqueológicos y primeras planas de los diarios que reseñaron el decreto de construcción de este transporte.

Adicionalmente se inauguraron las estaciones temáticas: “Leyendas de la Lucha Libre”, en Guerrero, Línea B, e “Ídolos del Box”, en Garibaldi-Lagunilla de Líneas 8 y B.

Otras actividades donde interactúan los viajeros con el organismo, son los torneos de Ajedrez, vencidas y el programa “Lectura Metro”, el cual inició con 25 mil libros, que fueron colocados en anaqueles de la Línea 3, con el objetivo de que los usuarios tomen un ejemplar, lo lean y lo devuelvan.

Además, en diversas estaciones del Sistema se presentan conciertos musicales de rock, boleros, pop, folklórica, electrónica, jazz, blues, salsa y cumbia, además de conciertos de ópera, danza, cortometrajes y espectáculos para niños, como teatro guiñol y montajes con títeres.

En la actualidad la red del metro tiene una longitud de 226 kilómetros de Red, 195 estaciones y transporta más de 5.5 millones de usuarios en promedio al día, con un costo de cinco pesos el usuario puede ir de extremo a extremo de la ciudad. Pero ¿Cuál es el costo de operación de la red, con ello, saber cuál es costo real de un boleto? De acuerdo con Gaviño, “el costo de operación es de más de 15 mil millones de pesos, por lo que el valor real del boleto sería de 13 pesos, de esta forma la ciudadanía se ve beneficiada con un subsidio de 7 pesos.”

Y es con los recursos que se tienen que se deben de dar el mantenimiento a instalaciones y trenes, para que el servicio a los usuarios no se vea afectado, el director del Metro nos comentó que se lleva a cabo “la renovación integral de nueve estaciones de la Línea 1: Cuauhtémoc, Insurgentes, Salto del Agua, Sevilla, Boulevard Puerto Aéreo, Balbuena, Moctezuma, Merced y Pino Suárez, así como la compra de 10 trenes de 10 trenes nuevos para la Línea 1, el primero se recibirá en junio de 2018, y estamos iniciando la rehabilitación de los 45 trenes NM-02 que circulan en las Líneas 2 y 7.” Sumado a otras mejoras que se están haciendo como son la sustitución de ocho equipos de ventilación mayor (Turbinas) en los tramos, Constituyentes a Tacubaya, Polanco – Auditorio y San Joaquín – Tacuba de la Línea 7, así como la instalación de WiFi en 11 Líneas de la Red. Con una inversión de mil 800 millones de pesos, iniciando por la Línea 7, Barranca del Muerto – El Rosario.

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