¡LO NUEVO!
Revista De Preferencia, revista de presencia ferretera, eléctrica y construcción
Tren maya requiere más recursos para continuar: Fonatur
Revista De Preferencia, revista de presencia ferretera, eléctrica y construcción Revista De Preferencia, revista de presencia ferretera, eléctrica y construcción Revista De Preferencia, revista de presencia ferretera, eléctrica y construcción
30 de Septiembre del 2020 | Por Lic. Daniel Juárez

El director del Fondo Nacional de Fomento Turístico (Fonatur), Rogelio Jiménez Pons, informó que para el 2021, el gobierno federal propuso destinar más de 38,000 millones de pesos (mdp) para el sector Turismo, de los cuales más de 36,000 corresponderían al Tren Maya, y aun así el proyecto requerirá más recursos.

Jiménez Pons responsable de la obra, resaltó que el dinero solicitado para el próximo año será insuficiente pues el costo de la obra que operará con trenes híbridos con alimentación eléctrica, requerirá de un monto mayor. “De los 36,000 millones que están planteados para el 2021, posiblemente tengamos una cosa adicional por la electrificación, que se vaya a solicitar un aumento en esa parte”, señaló.

En el Proyecto de Presupuesto de Egresos de la Federación para 2021, el gobierno federal planteó un aumento de casi 700% para los recursos a destinarse al sector Turismo, de los cuales casi 94% se destinarán a una de las obras insignia del gobierno del actual presidente de la república. Durante agosto de 2020, el director de Fonatur resaltó que la obra contaría con 43% del recorrido impulsado por energía eléctrica, lo cual encarecería su construcción en 25 mil millones de pesos en parte del tramo 3 desde Mérida y los tramos 4, 5 y 6, que van de Izamal, Yucatán a Chetumal, Quintana Roo, que también correrán a doble vía.

La electrificación se confirmó tras el anuncio de la instalación de dos plantas generadoras de energía en la región, en las capitales de Yucatán y Quintana Roo. Esta última fue presentada por el gobernador de la entidad el pasado lunes, que tendrá una capacidad instalada de 731 megawatts.

“El proyecto va a cambiar nada más en un aspecto: le vamos a sumar ahora sí la obra ferroviaria, va a aumentar mucho el volumen de costo, vamos a dividirla posiblemente en dos o tres tramos, ahorita van a salir las prebases, vamos a ver una decisión del consejo técnico, vamos a ver si se queda en dos

o tres, pero ya incluye la obra ferroviaria y la obra eléctrica pero va a ser como obra de inversión pública normal del Presupuesto de Egresos de la Federación” con este comentario finalizó Jiménez Pons.

Temas relacionados:
TrenMaya FondoNacionaldeFomentoTurístico
COMENTARIOS
Esto te va a interesar
Celebran DÍa de la Santa Cruz Revista De Preferencia, revista de presencia ferretera, eléctrica y construcción Falta de inversión no genera crisis Revista De Preferencia, revista de presencia ferretera, eléctrica y construcción IP al rescate del sector Revista De Preferencia, revista de presencia ferretera, eléctrica y construcción
Los más recientes
Revista De Preferencia, revista de presencia ferretera, eléctrica y construcción Revista De Preferencia, revista de presencia ferretera, eléctrica y construcción Revista De Preferencia, revista de presencia ferretera, eléctrica y construcción
Revista De Preferencia, revista de presencia ferretera, eléctrica y construcción
Revista De Preferencia, revista de presencia ferretera, eléctrica y construcción Revista De Preferencia, revista de presencia ferretera, eléctrica y construcción Revista De Preferencia, revista de presencia ferretera, eléctrica y construcción Revista De Preferencia, revista de presencia ferretera, eléctrica y construcción Revista De Preferencia, revista de presencia ferretera, eléctrica y construcción Revista De Preferencia, revista de presencia ferretera, eléctrica y construcción Revista De Preferencia, revista de presencia ferretera, eléctrica y construcción Revista De Preferencia, revista de presencia ferretera, eléctrica y construcción Revista De Preferencia, revista de presencia ferretera, eléctrica y construcción Revista De Preferencia, revista de presencia ferretera, eléctrica y construcción
Revista De Preferencia, revista de presencia ferretera, eléctrica y construcción
Copyright ® De Preferencia 2016. Todos los derechos reservados. Sitio desarrollado por Montes de Oca Publicidad